全球民航的年客流量大约有25亿人次。乘飞机的确有一定风险，但出事的几率极低，只有九百万分之一而已。没人能保证乘飞机百分百安全，若不幸遭遇飞机事故，采取正确的逃生方法会增加乘客幸存的几率。95%的空难都会有幸存者生还，因此即便不幸遭遇空难，存活下来的可能性还是很大的。 ## 步骤 ### 1 乘飞机时最好身着长裤，长袖，脚蹬系带软鞋。 你或许想穿正装或休闲装登机，但凉鞋还有高跟鞋会增加逃生难度。逃生梯禁止穿高跟鞋，逃难时高跟鞋容易伤到脚，而凉鞋则可能会沾上易燃液体导致受伤。 宽松或饰品过多的服饰也不适于飞行，这样的衣物容易在机舱狭小的空间里挂到其他物品。如果飞机要穿越严寒地区，请多穿一些衣物，额外带件夹克以备不时之需。身上穿的衣物越多，坠机时撞伤烧伤的可能性就越小（尽管作用不是很大）。棉毛质地的衣物不容易着火，最适合飞行时穿戴。羊毛衣物相较于棉质衣物更不易缩水，所以穿越水域时最好穿戴羊毛衣物。 ### 2 预定安全的座位。 飞机初次撞击一般都不致命，逃生的要义在于速度快。靠近逃生门和过道的座位是相对安全的，飞机尾部的位置更佳。坐在飞机尾部的乘客在空难中的生还率要比坐前排的乘客高出40%。[1] ### 3 仔细阅读乘机安全提示，认真听空乘人员讲解安全事项。不要觉得安全提示没用，或仗着自己知道就不认真了解，错过这些重要信息会让你追悔莫及。不同机型有着不同的安全提示，因此每次登机都请重新了解安全事项。坐在靠逃生门一排的乘客请学习如何打开逃生门。一般情况下空乘人员会为乘客开门，但如果空乘受伤或死亡，乘客就要自己动手了。 ### 4 制定逃生计划。 坠机前通常会有几分钟的自救时间。利用这段时间重新定位逃生门，算好从自己位置到逃生门的距离，做到心里有数。逃生计划越周密越好，确定飞机的降落地点，做好相应准备。如果迫降在水面上，请穿上救生衣逃生（等出了机舱再充气）；如果迫降在严寒地区，套件夹克或毯子保持体温。 ### 5 乘机时系好安全带。 如果坠机时你正在睡觉，那么安全带可能会救你一命。不论如何都请系紧安全带。安全带每松一厘米，坠机时人体承受的冲击就会增大三倍，所以请系紧安全带！骨盆是能够承受重压的人体部位，请尽量将安全带压致骨盆以下，安全带上侧要低于髋骨岬。安全带绕在腹部可能会导致致命内伤。（汽车安全带原理也是如此） ### 6 蜷缩身体减轻冲击力。 坠机前请蜷缩身体，将椅背拉起，想几个蜷缩的姿势。 如果前面的座位或小桌板离你很近，请一只手按着座位，另一只手覆于其上（手指不要相扣），然后把额头贴在手上。你也可以把头靠在前面的椅背上，十指相扣，双手抱头，用胳膊捂住两颊。 如果前面的座位离你较远，请弯下身子，胸口贴住大腿，头置于双膝之间。双臂环绕小腿，双手抓住脚踝，脚要向内弯曲平放在地板上防止受伤。腿尽量缩在座位底下以防胫骨受伤。 ### 7 保持冷静。 撞击前后会有很剧烈的颠簸，保持冷静才能活命。即便最危险的事故也有生还的可能，冷静思考，制定计划，增加自己的存活几率。 ### 8 帮助他人前先戴好氧气面罩。 这虽是老生常谈，意义却相当重大。如果机舱出现破损，你只有十五秒的时间戴上氧气罩（吸烟或呼吸系统不好的人则时间更短），否则你便会窒息丧失意志。 你可能想先救孩子或身边的老人，但如果你自己都没了意识，那么一切都白搭了。 周围的人即便丧失意识，也请帮他戴上氧气罩。 ### 9 避免吸入烟尘。 明火和烟尘是造成空难死亡的重要原因。机舱内起火会产生大量有毒烟雾，请用布掩住口鼻防止吸入烟尘。条件允许的情况下请将布沾湿，隔烟效果更佳。 ### 10 尽快逃离机舱。 逃生时间极为紧迫，如果机舱内已经起火冒烟，那么留给你的逃生时间可能会少于2分钟。 听从空乘人员的指挥。空乘人员接受过专业训练，懂得正确的逃生方法。如果坠机后还有空乘人员坚守岗位，请听从他们的指挥，团结合作求生存！ 不要抢救行李。很多人都不明白这条逃生常识，抢救行李只会拖延时间，逃命最要紧！ 选择安全的逃生门。透过窗户看看逃生门是否起火，是否安全。如果不安全请使用对面的逃生门，或者选择其他逃生门疏散。 ### 11 逃至失事地点逆风向至少150米处。 如果你被困在偏远地区，请不要远离失事地点，就地等待救援。坠机后飞机残骸随时可能爆炸起火，所以不要靠的太近。如果飞机掉到水里，请尽量游离飞机残骸。