学习开车比你想象的要容易得多。虽然站在乘客的角度或者在影视作品中，开车看起来多少有些让人望而生畏，但只要你坐到了方向盘后，把脚轻轻地放在踏板上，整个过程就会变得再直观不过了。一开始要慢慢来，把基本功练扎实。这篇文章将教你驾驶自动档汽车。如果你驾驶的手动挡汽车，尽管一般的操作都差不多，但你还是得掌握一些关于手动档汽车的基础知识。 ## 步骤 ### 1 调整座椅，让你的脚能轻松够到两个踏板。 你可以前后或者上下调整座椅。有些车配备了电动开关（通常在座椅的左侧），而老一些的车型通常在座椅下方有一个控制杆，你可以用它来控制座椅的位置。这两种控制方式通常都很容易分辨。 ### 2 熟悉一下脚踏板。 在自动档的汽车中，两个脚踏板分别控制加速和制动。最右边的是油门踏板，它通常比另一个踏板小一些，踩下它就能让汽车动起来；你踩得越深，车就开得越快。左边的踏板是刹车踏板，踩下它可以让汽车减速。 即使你平常更习惯用左脚，但也要始终用右脚去控制两个踏板。一开始你可能会觉得有些奇怪，但一定要习惯这种正确的驾驶方式，并且这样开车才更安全。 切忌用两只脚同时踩两个踏板。只能用一只脚（也就是右脚）去踩踏板。这样，你就不大可能同时意外踩下两个踏板，从而避免导致危险或者对车辆造成损坏。 ### 3 调整汽车后视镜，让自己随时都能看清它们。 车上通常都有三个后视镜：一个内后视镜，可以直接看到车辆的后挡风玻璃；两个外后视镜，让你能观察车外左右两侧的情况，尽可能消除视觉盲点。 调节好后视镜的位置，让自己在正常驾驶时能看清车辆两侧的状况，并看到尽可能大的后挡风玻璃范围。 汽车工程师协会对消除外后视镜的盲点提出了建议。他们认为后视镜的位置要比通常更朝外一些，以便刚好与内后视镜的观察视野连接起来。[1] 虽然一开始会让人有些不适应，但把后视镜调成这样实际上能让驾驶员消除盲点，尽量避免扭头进行观察。 ### 4 弄清驻车制动器（也叫手刹、电子制动或紧急制动）的位置和作用。 驻车制动器通常都配有一个拉杆，拉杆的顶部有一个按钮。当拉杆被拉起时，它会锁住车轮，从而让车辆停稳，避免移动。当拉杆被放下来后，制动器就会松开，然后车辆就能自由移动了。在开车之前，一定要记得松开驻车制动器。 ### 5 感觉一下变速杆（也叫换档杆、排档杆、换档器或简称“排档”）。 变速杆通常位于两个前排座位之间，主要用来控制变速箱（驻车、空挡、前进、倒车）。在某些型号的车辆中，变速杆位于转向柱的右侧。 如果变速杆在驻车档上并把车辆打着火，那么无论你怎样踩油门，车都不会动。 如果变速杆在空档上，那么车辆会在自然力的作用下继续向前行进。 如果变速杆在倒档上，脚一松开刹车，车辆就会向后倒而不是向前开。 如果变速杆在前进档上，脚一松开刹车，车辆就会向前开。 在大多数现代汽车中，变速杆要么设在驾驶员的右手边，要么是方向盘上的一个拨杆。此外，它也可能是一个旋钮，所以具体得取决于车型。如果你有些搞不清楚，那就花时间读一下车主手册。 ### 6 弄明白基本的仪表盘控制/符号。 仪表盘会向驾驶者显示剩余油量、当前车速、发动机温度以及发动机转速（每分钟转数）。 速度表可能算是汽车上最重要的仪表盘显示了。它会告诉你汽车的行驶速度，而单位通常是每小时公里数（kph）或每小时英里数（mph）。 转速表会显示发动机当前的转速。大多数转速表会将6,000或7,000转/分以上的区域显示为红色。当转速表的指针达到红色区域时，就表明你该松一松油门了。 燃油表会告诉你汽车还剩多少燃油。它通常像是一个表盘，上面的指针会在“F”和“E”之间移动，其中“E”表示“空”，而“F”表示“满”。一些更新的车型配备了数字燃油表；其中电子条的显示类似于手机上的电池电量符号，它会随着汽车燃油量而逐渐减少。 仪表盘上的温度表会告诉你发动机是否过热。它通常也像是一个表盘，指针会在“H”和“C”之间移动，这两个字母分别表示“热”和“冷”。温度表通常位于仪表盘的中心位置。 ## 步骤 ### 1 系上安全带。 在全球大多数地方，开车不系安全带都是违法的。[2] 万一发生车祸，安全带可以显著降低重伤或死亡的可能性。 ### 2 时始要终记得踩住刹车。 发动汽车时始要终记得踩住刹车。如果在发动时不踩住刹车，车可能会突然向前蹿。在发动汽车时踩住刹车，做好驾驶准备。 ### 3 启动汽车，松开驻车制动器。 把钥匙插进点火器（通常在方向盘右侧），然后顺时针拧动钥匙。请注意，一些较新的车型，只要钥匙在车内，只用按下“电源”或“点火”按钮就能让发动机启动。太方便了！ ### 4 学习如何把车倒出来。 如果车停在停车场或私家车道上，你有时可能得先倒车，然后才能往前开。尽管这看起来难度有点大，但你只用记住几点： 仔细确认变速杆已拨到倒档上。如果没有挂在倒档上，车就不会向后倒。 转头，从肩膀向后看过去，仔细观察车后的状况。 慢慢地松开制动踏板，不要把脚放在油门踏板上。刚开始学倒车时，不要把脚放在油门踏板上。你只用轻轻松开刹车，车就会自动往后倒。尽管这样车会倒得很慢，但你至少不用担心撞到东西或人。 请记住，倒车时方向盘和倒车的方向是反的。当车往前开时，如果向右打方向盘，车就会向右转，反过来也一样。这是因为车轮转动的方向和方向盘是一致的。但在倒车时，向右打动方向盘会让车向左转，而向左打方向盘会让车向右转。所以在倒车时要牢记这一点。 如果要减速，那就踩刹车。必要时，用脚轻踩制动踏板，让车速降下来。 ### 5 当你准备好往前开车时，等车完全停稳后再挂“前进”档。 踩住刹车踏板，把变速杆拨到“前进”档，准备好之后松开刹车。慢慢地踩下加速踏板，让车向往前行驶。慢慢加速，等车达到想要的速度或限速，然后松开油门，把脚轻轻搭在刹车踏板上，做好随时刹车的准备。 ### 6 双手分别握在方向盘的“9点钟和3点钟”位置。 把方向盘想象成一个时钟。左手握在时钟上数字9的位置，而右手握在数字3的位置。[3] 初学者要特别注意，不要只用一只手握住方向盘，否则可能会失去对车辆的控制，从而导致事故发生。 ### 7 使用信号灯（也叫做转向灯）。 信号灯通常都是会闪烁的橙色或红色灯光（有些车会在车尾两侧使用红灯作为信号灯），紧挨着刹车灯。它们在驾驶时的作用非常重要，能让其他车辆知道你想变换车道或转弯。信号灯开关位于方向盘左侧。向上拨动表示你要向右转（用于右转或向右变换车道），而向下拨动表示你要向左转（用于左转或向左变换车道）。 ### 8 学习如何用双手交替的方法来转弯。 只要习惯了，你就会觉得转弯相当简单。就像开车时的大多数操作一样，转弯操作也非常直观。如果只需要让车稍微转向，那就把方向盘打到你想要的方向，但尽量要让双手保持在9点钟和3点钟的位置。 如果要转大弯，那就得用“双手交替”方法了。比如你要向右转大弯，那就用右手顺时针打方向盘。当打到4点钟或5点钟位置时松开右手，然后从左手上方伸过去重新握住方向盘，然后继续打方向盘。 要在转弯后让车恢复直行，只用轻轻松开双手，方向盘就会自动开始回位。稍微用点力就能减慢方向盘回位的速度；松开手就能让它更快地回位。当方向盘回到原位后，双手应继续握紧它。 ### 9 学习如何变换车道。 在驾驶过程中的某些时候，你需要从一条车道变换到另一条车道，而且有时是在高速行驶的状态下。变道并不难，但你必须记得打转向灯，让别的司机知道你要变换车道。下面是在变换车道时要注意的事项： 在变换车道时，至少要提前两秒打信号灯。这样可以让其他司机知道你的变道意图。 瞄一眼后视镜，同时扭头看一下盲点位置是否有车。不要只依靠后视镜来确定其他车辆的位置；在实际变换车道之前，自己要快速瞄一眼。 慢慢地换到另一条车道上。要变换车道，稍微打一下方向盘就可以了。你只需要非常轻地转动方向盘；因为大多数汽车都配备了动力转向装置。你应该在一到三秒内完成车道变换。时间更短，那就说明你变道太快了；时间更长，那就说明你变道太慢了。 ### 10 跟车时要和前车保持一定的距离，避免发生追尾。 与前车保持多远的距离取决于你的车速。根据你的反应速度，要给自己两到五秒的反应时间。如果前车突然刹车，以目前的车速，你是否有足够的时间做出反应并冷静地刹车减速，而不至于撞上去？ 要想判断这一点，那就在前车经过道路上的某个固定物体（比如一个广告牌）时留意一下。一旦前车通过该物体，就开始数秒：一秒、两秒、三秒... 。看看你的车行驶到同一个物体需要多少秒？ ## 步骤 ### 1 。 防御性驾驶。防御性驾驶是一个非常重要的概念，太多的司机要么认为这是理所当然的，要么就没真正搞明白它的意思。防御性驾驶能帮你省钱、确保愉快的驾驶体验，更为重要的是能在危险时救你的命。防御性驾驶是几个不同概念的总称： 不要假设其他道路交通参与者一定会遵守规则、多加注意或者保持谨慎。制定道路交规是为了确保每个人的安全。而自私或无知的司机往往会破坏这些规则。比如，不要假设别的司机会在转向前打转弯灯；不要假设别的司机会在你并线时放慢速度；也不要假设别的司机不会开车闯红灯。 如果你发现潜在的危险状况，要在它发生之前加以避免。例如，不要在一辆大型半挂车的右侧逗留。不要尝试对在车道上蛇形驾驶的醉酒司机超车。 利用你所有的感官，随时留意道路上发生的状况。很多司机经常会“两耳不闻窗外事，一心只开自己车”，这是老司机的心态在作祟。坐在驾驶座上不要太自满。多用眼睛观察其他车辆的速度和行车习惯。多用耳朵去听汽车喇叭声和刹车声。多用鼻子去闻橡胶烧焦或其他可能表明发生了事故的气味。 ### 2 车速较慢时，要记得走右侧车道，而车速较快时，要记得走左侧车道。 在高速公路上以及少数城市道路上，最左边的车道通常是留给车速较快的车辆的，而最右边的车道是留给车速较慢的车辆的。从右侧车道超车不仅不礼貌，同时也很危险。同时，当你的车速比其他车辆慢得多时，占用左边的车道是自私的行为。始终在正确的车道上行驶，直到需要转弯或离开道路。 ### 3 要尽可能从左侧而不是右侧超车。 因为在一般情况下，左边车道的车速会比右边车道更快一些，所以务必要从左边超车。你超车时的车速会比前车更快，所以你要从为更快的车辆准备的车道通过。即使当地并没有法律规定，也要遵循这条一般的经验法则。始终记住：靠右行驶，靠左超车。[4] 尽量不要从卡车的右边超车。卡车和半挂车比普通汽车大得多，因此它们的盲点也要大得多。卡车经常都在最右边的车道上行驶，就算超车也会很快回到最右边的车道，并且很少向左变换车道。因此，要从左边超过卡车，然后尽快远离它们，这样能降低自己的风险。 ### 4 遵守限速。 设定限速是有原因的。它们不是为了减少驾驶的乐趣；而是为了让所有道路交通参与者都更安全。确保你的车速最多只比限速快8公里/小时。如果你的速度只比限速高出8公里/小时，警察很少会对你开出超速罚单，至少在美国是这样的。 ### 5 在非常规的驾驶条件下要非常小心。 当天气状况较差时，要把速度降下来，在驾驶时要比正常情况下更具有防御性。比方说，在下雨时，水会与轮胎表面的油污相互作用，从而变得非常容易打滑。在这种情况下，轮胎就很难产生良好的牵引力。[5] 如果雨很大，当路面存在积水时，车辆就很容易发生打滑事故。 冬天会让开车变得更难把握：温度更低、路面还可能出现结冰和积雪。 ### 6 开车要礼让。 之所以要礼让，是因为道路是公共的，每个人都有自己的出行目的，大家都不想被堵在路上。如果彼此都能为对方着想，互相礼让一些，那么大家就都能更顺畅一些。 用喇叭来提醒其他司机，而不要斗气去责骂他们。鸣喇叭是一种很有效的方式。当有人打算并道但却没有注意到你的车离得很近时，或者绿灯亮起半天但前车半天都不动时，不妨鸣喇叭提醒他们。但在堵车时，不要用鸣喇叭来表达你的沮丧心情。 向别人挥手致谢。当有人礼让你，让你并入他们的车道时，不妨挥手致谢。向对方轻轻挥一下手，就能很好地表达心中对他们礼让自己的“感激”。 不要为了礼让而违反道路交规。这一点很重要。如果你遇到一个没有交通灯的十字路口，而且是你最先到的那里，那么你就应该先通行。不要停下来“礼让”别人。这样不仅会影响交通效率，并且还经常会引发混乱。 ### 7 享受开车的乐趣。 开车可能会遭遇危险，而且还得随时留意交通法规，但享受开车的乐趣也很重要。尽管开车会让你感觉重任在肩，但开车也可以是一件令人兴奋的事情。只要随时牢记道路并不属于你一个人，通常就不会出什么问题。 ## 步骤 ### 1 学习如何平行停车。 平行停车是指将车倒入一个较窄的侧面停车位，通常需要进行一系列较为复杂的操作。平行停车有几个屡试不爽的技巧，你可以多练习一下。这是在城市开车必不可少的一项技术。 ### 2 学习如何在车多时并道。 在高速公路上并道可能会很有挑战性，特别是在车流量比较大的时候。你要做的就是让车加速到足够快，同时判断是否能安全地插到两辆车之间。 ### 3 学习如何通过环岛。 环岛在美国可能并不常见，但如果你是在美国以外的地方，你就会知道它们经常会让人很头大。环岛通常没有红绿灯，所以能提高通行效率，但要想顺利通过它们，还是得提前下功夫去学习一下。 ### 4 学习如何开车上坡。 开车上坡可能是一项挑战，特别是当你的车是手动档时。掌握上陡坡时降档的技巧。 ### 5 。 节省燃油。随着燃油价格的攀升，明智地驾驶不仅仅意味着避免事故。那些养成了省油开车习惯的司机会把省下的钱花在汽车配件上。